發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)通過(guò)皮帶傳遞給離合器飛塊，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，由于離心力的作用，離合器飛塊克服彈簧拉力向外張開(kāi)，飛塊上的摩擦片與離合器外罩結(jié)合，將動(dòng)力傳遞給后輪軸，驅(qū)動(dòng)摩托車前進(jìn)。當(dāng)收油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，飛塊離心力減小，于是在彈簧拉力的作用下飛塊又與離合器外罩分離，切斷動(dòng)力源。這種離合器的結(jié)合與分離是完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，離合器就接合，轉(zhuǎn)速越高，離心力愈大，離合器接合愈緊；反之發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速（一般是1 500轉(zhuǎn)/分）以下，離合器就處于分離狀態(tài)。這種離合器不需要用手來(lái)操縱，因此叫做自動(dòng)離心式離合器.